Denizde Çatışmayı Önleme Yönetmeliği


12.03.2024 tarihi itibariyle 32487 sayılı Resmi Gazete kapsamında T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan “Denizde Çatışmayı Önleme Yönetmeliği” yayımlanarak yürürlüğe girmiştir.

Yeni Yönetmelik m.5’te “Bu Yönetmelik kapsamında bulunan tüm tekneler, bu Yönetmelik ile COLREG 72 Sözleşmesinde yer alan kurallara uymakla yükümlüdür” demek suretiyle uluslararası olarak kabul gören International Maritime Organisation’ın “Convention on International Regulations for Preventing Collision at Sea” [COLREG 72*] sözleşmesini referans almaktadır,

 Yürürlüğe giren Yönetmelik ve referans noktası olan COLREG 72’nin amacı denizcilik gibi tehlikeli bir sektörde gemilerin hem kendi güvenliklerini hem de diğer gemilerin güvenliklerini azami derecede sağlamaktır. Çatışma riski sektörde yaşanan başlıca risk faktörlerinden biri olup can ve mal kaybına, çevreye zarar vermeye sebep olmaktadır. Bu nedenle ilgili Yönetmelik ile getirilen kurallar önem arz etmektedir.

Öncelikle belirtmek gerekir ki, Yönetmelik bayrağına bakılmaksızın Türk deniz yetki alanları dâhilindeki denizlerde ve bu denizlerle bağlantılı olan ve açık deniz teknelerinin seyredebileceği sularda bulunan tüm tekneleri kapsamaktadır. Kapsam dahilindeki tüm tekneler artık Yönetmelik ve COLREG 72’de yer alan kurallara uymak zorundadır. Bu bağlamda COLREG 72’nin düzenlemiş olduğu alanların anlaşılması için önemli olduğunu düşündüğümüz COLREG 72 madde başlıkları aşağıda listelenmiştir.

Manevra ve Seyir Kuralları

Her Türlü Görüş Koşullarında Teknelerin Yönetimi

-Gözcülük, Emniyetli Hız, Çatışma Tehlikesi, Çatışmadan Kaçınma Hareketi, Dar Kanallar, Trafik Ayrım Düzenleri

Birbirini Gören Teknelerin Davranışları

-Uygulama, Yelkenli Tekneler, Yetişme, Pruva Pruvaya Geliş Durumu, Aykırı Geçiş, Yol Veren Teknenin Davranışı, Yol Verilen Teknenin Davranışı, Tekneler Arasındaki Sorumluluklar

Kısıtlı Görüş Koşullarında Teknelerin Davranışları

Fenerler ve İşaretler

-Fenerlerin Görünüşü, Seyir Halinde ve Kuvvetle Yürütülen Tekneler, Çekerek ve İterek Yedekleme, Seyir Halinde Yelkenli ve Kürekli Tekneler, Balıkçı Tekneleri, Kumanda Altında Bulunmayan veya Manevra Yeteneği Kısıtlı Tekneler, Su Çekimleri Nedeniyle Seyirleri Kısıtlı Olan Tekneler, Kılavuz Tekneleri, Demirli ve Karaya Oturmuş Tekneler, Deniz Uçakları

Ses ve Işık İşaretleri

-Ses İşaretleri İçin Aletler, Manevra ve Uyarma İşaretleri, Kısıtlı Görüş Hallerinde Verilecek Ses İşaretleri, Dikkat Çekme İşaretleri, Tehlike İşaretleri

İstisnalar

-Fenerlerin ve Şekillerin Yerleştirilmeleri ve Teknik Ayrıntıları, Birbirlerine Yakın Bir Halde Balıkçılık Yapan Balıkçı Tekneleri İçin Ek İşaretler, Sesle İşaret Veren Aletlerin Teknik Ayrıntıları, Tehlike İşaretleri

            Son olarak belirtmek gerekir Yönetmelik gereğince bu Yönetmeliğin ve COLREG 72’nin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Bakanlıkça düzenlenir ayrıca Yönetmelik ve Bakanlığın Denizcilik Genel Müdürlüğü internet sitesinde yayınlanan COLREG 72 Sözleşmesinin güncel metni, geminin esas belgelerinden sayılır ve her Türk gemisinde bir tane bulundurulur.

 

Detaylı bilgi için tarafımızla iletişime geçebilirsiniz.

 

 

 

 

 

 

Avukat
Dila GÜR

Avukat