Avrupa Komisyonu tarafından yayınlanan beşinci yaptırım paketinin Türkiye Denizcilik piyasası üzerindeki etkisi nedir?
Rusya'nın bir “Savaş Bölgesi” olarak kabul edilmesiyle birlikte, Avrupa Komisyonu tarafından 8 Nisan'da nakliyata odaklanan beşinci yaptırımlar paketi yayınlandı.
Avrupa Komisyonu tarafından yayınlanan yaptırımlardan önce Litvanya, Estonya, Belçika, İtalya, Romanya ve Bulgaristan gibi ülkeler Rusya'ya karşı tavır almışlardı. 24 Şubat 2022 tarihinden itibaren Rusya sicilini değiştirenlere de yaptırım uygulanmaya başlandı ve Limanların kullanımı yasaklandı. Rusya ile belirtilen ülkeler arasındaki Rus bayraklı gemilere yönelik kısıtlamalar zaten nakliyat sektöründe büyük bir etki yaratmış olsa da Rus bayrağı altında kayıtlı gemilerin AB limanlarına girişini yasaklayan beşinci yaptırım paketinden sonra Rus endüstrisinde önemli malların hem deniz hem de karayolu ticaretini kesinlikle sınırlanacaktır.
Rusya'nın ticaret gündemini öngörülemeyen bir süre boyunca alt üst edecek yaptırımlar her geçen gün genişlemektedir. Yakın zamanda limanların kapatılmasını içeren beşinci paketin yayınlanmasının ardından, deniz taşımacılığı için daha yıkıcı sonuçlara yol açabilecek altıncı bir paketle yaptırım uygulanması konusu halen güncelliğini korumaktadır.
Türkiye’nin bu husustaki tavrı nedir?
Avrupa ülkelerinin katı yaptırımları Türkiye'de uygulama bulmamaktadır. Rusya'nın deniz ticareti kriziyle karşı karşıya olduğu böyle bir dönemde Türkiye güvenli bir liman gibi görünmektedir.
Daha fazla bilgi için lütfen deneyimli Deniz Hukuku ekibimizle iletişime geçiniz;
